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七堵站其實當初銘傳蓋的時候是叫八堵碼頭車站,日本人因為把鐵路改線,在數公里外建了八堵車站,於是這裡就變七堵了

早期前後站是分開的 前站只停上行 下行在後站 但二站間相距一公里 因此在民國96年二站合併 在後站原址改建新站

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在台北和基隆的通道上常有為堵的地名,過去的說法是因為漢人為了防範原住民所建築的土牆

,而八堵代表的第八堵牆,和後來愈來愈多證據推翻這種說法,目前主流的學說為堵是基隆河上的小山丘的曲流河段行船來到這裡就像一堵牆似的,而八堵就是從台北往基隆方向的第八處曲流。

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基隆原名雞籠,最早基隆市指和平島,因為島上的碉堡看起來就像雞籠,後來在光緒年間台北府設置分府才取其諧音基隆,祈求能夠基地昌隆

光緒17年,推行有名的自強運動,當時劉銘傳蓋的台北基隆段的鐵路就是現在台鐵的始祖

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