在新店住了一段時間但老實說對新店真的不熟
因為住的遠，而新店市區很難停車，所以每當有聚會就去台北市中心
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這間隱身在華視後面的火鍋店，真的讓我對火鍋店有更深一層的看法
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因為一點小意外，所以賺到了二天一夜宜蘭小旅行，厄對，福岡2號溫泉會館他是在礁溪不是在福岡
總之台灣人就是喜歡外國名字，因為阿咪老師體型比較大，因此常常腰痠，每次都是有空去日本的時候買日本的沙隆巴斯
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其實高鐵南延這檔事懂地理的人會更知道，首當其衝一定是高雄
我們在學地理時，除了物理距離以外，還有時間距離，感覺距離等等等等
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在台北搭公車時，有沒有注意到欣欣客運的車頭神似戰鬥機的外觀的標誌呢?而且另一家大南客運的車頭也有類似的
這就得從1945國民政府接收了日治時期的台北市自動車克，改為台北市公共汽車處，但因政府經費有限，很快地原有路線就不敷使用，因此在1969年時，進一步開放民營公車業者一起加入營運，就是後來我們知道的聯營。
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台灣現在因為毛孩的關係，加上又想有不同的住宿體驗，所以很多會去住民宿
但你知道我們民宿也有認證制度，叫做好客民宿
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一生必去景點178(斐濟)
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一生必去景點-32
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原稱原雙溪，與下游貢寮區境內的雙龍村相對應
雙溪指的是坪林溪與粗坑溪交會而得名
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鶯歌區北方有一塊大石，型狀類似鶯歌鳥，傳說這塊大石本來是妖鳥精。
經常施放毒氣與濃霧傷害百姓，後來被鄭成功打死。才變成山坡的大石頭。
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這次大約是市區80% 山區20%
換完機油引擎跑的有比較順 大約騎到60轉速還是可以在5500~6000左右
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生活在台北常常會搭到公車，但有人想過公車的編碼怎麼來的嗎?
目前台北的公車路線以民國66年台北市府整合成立台北市聯營公車
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標題不知道要怎麼下 就這樣吧
故事要從雲林縣的設立說起
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傳統的中式城，就是東南西北四個門，但是台北城卻有一個小南門，這是怎麼回事呢?
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小琉球應該算是台灣離島裡面最容易到達的一個吧，其他像是澎湖、金門、馬祖都有飛機航班的問題
綠島雖然也是從台東搭船，但東部的火車票難買，西部火車沒有還有高鐵，高鐵沒有還有客運，在不然從台北開車殺下去不堵車6小時也可以到
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本來再斗南的行程就只有御品王朝飯店一個地點
所有雲林行的行程我都以虎尾和斗六為準
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雲林其實還蠻可憐的
以台灣西部來講，台中在過去就......... 嘉義????
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