close
在台北搭公車時，有沒有注意到欣欣客運的車頭神似戰鬥機的外觀的標誌呢?而且另一家大南客運的車頭也有類似的
這就得從1945國民政府接收了日治時期的台北市自動車克，改為台北市公共汽車處，但因政府經費有限，很快地原有路線就不敷使用，因此在1969年時，進一步開放民營公車業者一起加入營運，就是後來我們知道的聯營。
而欣欣客運與大南客運就是當時加入聯營的第一間與第二間業者，而這二間也剛好是由裕隆公司與行政院國軍退除役官兵輔導委員會共同成立與管理的公司。
但這和飛機的關係又在哪?時間往回推到1950年代美軍軍事故事在台灣成立後，對中華民國軍隊進行部隊的整建與評估。其中在空軍的部分，美軍軍事顧問團裁撤中華民國空軍製造飛機的單位，以限制我們製造飛機反攻大陸。
為了安置這些失業的高階工程人員，由當時上海商人嚴慶齡所成立的裕隆，接收了這些人才，這就是欣欣客運使用戰鬥機作為標示的原因。
全站熱搜
留言列表
